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长假最后一天 | 返程路上,该注意啥?
发布者:   时间:2019-05-04   来源:   点击:149

牢记“飞行安全守则”


 一、“选择直飞班机”。统计数据指出,大部分空难都发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行的时候,减少转机也就能减少碰到飞行意外。

二、应该选择至少30个座位以上的飞机。飞机机体越大,受到国际安全检测标准也越多、越严,而在发生空难意外时,大型飞机上乘客的生存几率也相对较小飞机来得高。

三、熟记起飞前的安全指示。乘客登机之后,应该花几分钟仔细听清楚空服人员介绍的安全指示。

四、意外发生时,应该保持冷静,在空服人员的指示下尽快离开。




火车发生火灾,应谨记下面四条逃生法则。


1、利用车厢前后门逃生。火灾发生后,车厢内被困人员切不可慌乱拥挤,应尽快利用车厢两头的出口,有秩序地逃离火灾现场。

2、利用车厢窗户逃生。火车车厢内窗户一般为70*60cm,足够人员逃生。当车厢内火势较大时,可破窗逃生;但当车厢内火势不大时,应避免开启窗户逃生,以免大量新鲜空气涌入后,加大火势蔓延速度。


3、摘掉挂钩、疏散车厢逃生。众所周知,火车的每节车厢是由挂钩连接的,在某车厢发生火灾后,应摘掉挂钩,让车厢脱节,使其他相邻车厢免于威胁,也防止火势蔓延。

4、下车时应抛弃行李,保命要紧。车厢发生火灾后,旅客应按秩序下车,不要顾及行李,避免缩短他人逃生时间。

    


特别提示

在旅途中,大家可以看到车厢过道处有许多人抽烟,但在春运时间,请烟民为整个列车的旅客考虑,尽量不要吸烟,吸烟和其他危险品是列车火灾的主要原因,一旦列车发生火灾,后果不堪设想。



乘坐汽车时,万一遇到火灾,应做到以下几点:

 

、尽量从车门处逃生。如果车门不能及时打开时,可以打开车门上方的应急阀的盖子,然后转动应急阀(上面有提示旋转方向),这样就可以打开车门了。‍

车内一般配有安全锤,紧急情况下,乘客可用安全锤”击碎侧窗玻璃逃生。万一找不到安全锤,可用重物、皮带或用女同志的高跟鞋猛击钢化玻璃的四周。

、客车都有一个放气阀,通过顺时针方向转动放气阀,可切断门气路,在此状态下,车内或车外手动就可打开前后门,方便撤离。

、旋转车顶天窗上的红色扳手,就能将天窗打开,从而迅速逃生。同时,大部分空调客车都在车厢后部设置了逃生门和逃生气窗,坐在车厢后部的乘客可就近迅速打开两个通道逃生。

、短时间内屏住呼吸,或用湿毛巾捂住口鼻,并尽快找到通风口或者砸开玻璃探头呼吸,可以增加存活几率。


自驾安全“七注意”

、注意车况是否良好。车主要勤检查,勤保养,使车辆时刻处于良好的运行状态,不能让故障车带“病”运行。

2 注意控制车速。超速行驶是安全行车之大忌。特别是在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和视线不良、交通流量大的路段,更须严格控制车速,否则极易发生交通事故。

、严格注意载重量。交通法规明确规定,机动车载物、载人不准超过行驶证上核定的载重量、载人数。车辆超载,一是使车辆的制动性能降低,制动距离增长; 二是破坏了各项技术指标的均衡,使车辆的重心前后移动,转向不易控制,遇有复杂路况,极易发生事故。

、注意劳逸结合。只有劳逸结合,时刻保持充沛的精力,才能保证行车安全。 

5、注意职业道德的修养。五一期间车流量大,驾驶员行车时难免碰到不顺心、不愉快的事,在这种情况下,不可情绪激动,莽撞行事,要心胸放宽,讲求礼让,切忽争强斗胜,开“霸道车”、“怄气车”,这是职业道德差的突出表现,也极易引发交通事故。

、严禁酒后开车。俗话说:“酒是车祸帮凶”,望驾驶员朋友一定牢记“司机一滴酒,亲人两行泪”的教训。

、注意防火。五一期间,天气较热,容易形成火灾隐患,除备齐消防设备外,要禁止驾驶员在车内吸烟。

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